Большая советская энциклопедия - соединение труб
Соединение труб
соединение труб
Соединение труб, соединение концов труб, обеспечивающее герметичность и прочность трубопровода. В некоторых случаях С. т. должны также обеспечивать возможность их быстрой сборки и разборки или изменения направления трубопровода. В металлических трубопроводах общего назначения наиболее распространены следующие виды С. т.: сварные, фланцевые, резьбовые и раструбные. Сварные С. т. (рис. 1) на прямых участках трубопровода одинакового диаметра осуществляются сваркой их стыков; в местах поворотов, разветвлений или изменения диаметра к концам труб приваривают переходные детали (фасонные части, фитинги). Фланцевые С. т. (рис. 2) применяют при необходимости частой разборки и сборки трубопровода (см. Фланец). Фланцевое С. т. состоит из двух фланцев, укрепленных на концах соединяемых труб, прокладки и крепежных шпилек или болтов с гайками. Сварные и фланцевые С. т. применяются при диаметрах труб до 2000 мм и давлениях транспортируемой среды до 1000 Мн/м2 (10000 кгс/см2). Резьбовые С. т. (рис. 3), имеющих на концах наружную резьбу, осуществляются фитингами с внутренней резьбой. При цилиндрической резьбе герметичность достигается применением уплотняющей обмотки (обычно пенька, смазанная суриком), заполняющей зазоры между резьбами трубы и фитинга; при конической резьбе герметичность С. т. достигается без обмотки. Резьбовые С. т. применяются в основном в трубопроводах с диаметром до 50мм; с цилиндрической резьбой при давлении до 2,5 Мн/м2 (25 кгс/см2), с конической резьбой при давлении до 25 Мн/м2 (250 кгс/см2). Раструбные С. т. (рис. 4) применяются для чугунных, керамических и бетонных труб, один конец которых на небольшой длине имеет расширение (раструб). Зазор между нормальным и расширенным концами соединяемых труб герметизируется набивочным материалом (свинец, резина, цемент и т.д.). Преимущества раструбных С. т. — дешевизна изготовления и возможность перемещения труб в осевом направлении. Такое С. т. осуществляют при диаметрах 50—500 мм и давлениях до 1 Мн/м2 (10 кгс/см2). Трубы малых диаметров (меньше 10 мм), применяемые в масло-и бензопроводах автомобилей и тракторов и др. машин при давлениях среды до 2 Мн/м2 (20 кгс/см2), соединяются при помощи специальной соединительной арматуры. В этом случае концы труб развальцовывают или применяют шаровые или конические муфты. Соединение стеклянных труб, имеющих на концах конусный буртик, осуществляется при помощи фланцев с откидными болтами. На концы этих труб надевают фланцы и резиновые манжеты, соответствующие поверхности буртика, а в стык труб закладывают прокладки из резины или фторопласта. Часто между гайками откидных болтов и фланцем помещают спиральные пружинки, уменьшающие возможность поломок труб. Быстроразъемные С. т. достигаются применением манжет и специальных хомутов, которые разбираются при отвинчивании только одного болта; шарнирные С. т. обеспечивают поворот оси одной трубы относительно оси второй на угол до 30°, обычно их применяют при диаметрах 25—500 мм и давлении до 1 Мн/м2 (10 кгс/см2). М. С. Слободкин.
Рейтинг статьи:
Комментарии:
Вопрос-ответ:
Похожие слова
Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):
Самые популярные термины
1 | 4921 | |
2 | 3036 | |
3 | 3006 | |
4 | 2835 | |
5 | 2829 | |
6 | 2796 | |
7 | 2731 | |
8 | 2718 | |
9 | 2603 | |
10 | 2529 | |
11 | 2350 | |
12 | 2221 | |
13 | 2184 | |
14 | 2179 | |
15 | 2153 | |
16 | 2067 | |
17 | 2060 | |
18 | 2046 | |
19 | 2031 | |
20 | 1988 |